在重力作用下油集聚在油分芯底部,通過(guò)底部凹處回油管進(jìn)口返回機(jī)頭潤(rùn)滑油系統(tǒng),從而使壓縮機(jī)排出更加純凈無(wú)油的壓縮空氣。
壓縮空氣中的固體粒子經(jīng)過(guò)油分芯時(shí)滯留在過(guò)濾層中,這就導(dǎo)致了油分芯壓差不斷增加。
有時(shí)候分離器也作為油氣水以及泥沙等多相的分離、緩沖、計(jì)量之用。
從外形分大體有三種形式,立式、臥式、球形。
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