產(chǎn)品簡介:
攜帶含有灰塵、油、鐵銹和水份等有害物質(zhì)的壓縮空氣,進(jìn)入壓縮空氣過濾器第一級(jí)過濾裝置。當(dāng)壓縮空氣通過第一級(jí)筒狀網(wǎng)眼過濾芯時(shí)產(chǎn)生聚結(jié)效應(yīng),大一點(diǎn)的顆粒將被吸附在濾材上,并且水份會(huì)凝結(jié)成較大的水滴。
1、攜帶含有灰塵、油、鐵銹和水份等有害物質(zhì)的壓縮空氣,進(jìn)入壓縮空氣過濾器第一級(jí)過濾裝置。
2、當(dāng)壓縮空氣通過第一級(jí)筒狀網(wǎng)眼過濾芯時(shí)產(chǎn)生聚結(jié)效應(yīng),大一點(diǎn)的顆粒將被吸附在濾材上,并且水份會(huì)凝結(jié)成較大的水滴。
3、進(jìn)入分離室時(shí),壓縮空氣速度減緩,使得顆粒再一次聚集,水霧再次凝結(jié)在一個(gè)蜂窩狀的聚水器上。
4、載著雜質(zhì)顆粒的水沿著底部流到排水裝置,通過自動(dòng)或電動(dòng)排水閥將其排出。
5、壓縮空氣中95%以上的水滴、油液以及大顆粒已被第一濾芯濾除,經(jīng)第一級(jí)過濾后的壓縮空氣進(jìn)入了第二級(jí)濾芯。
6、壓縮空氣通過第二級(jí)由特殊棉所制成的纖維過濾網(wǎng)時(shí),會(huì)產(chǎn)生數(shù)以千計(jì)的小旋渦,同時(shí)壓縮空氣將被加速數(shù)十倍,旋渦中心猶如龍卷風(fēng)一樣,形成真空狀態(tài),在第一級(jí)過濾沒有被濾除的水滴再次被氣化、轉(zhuǎn)換、濾除,同時(shí),小到5微米的顆粒也被第二級(jí)濾網(wǎng)完全清除。
7、經(jīng)兩級(jí)過濾達(dá)到無塵、無銹、無油、無水滴的干凈、干燥的壓縮空氣,保障氣動(dòng)設(shè)備的正常運(yùn)行,延長氣動(dòng)設(shè)備使用壽命。
1、濾芯采用特殊的防泄露技術(shù),保證過濾效果;
⒉濾殼內(nèi)腔采用陽極氧化處理,外殼采用環(huán)氧樹脂干粉噴涂;
⒊濾芯采用進(jìn)口硼硅酸玻璃纖維;
⒋設(shè)備中的纖維直徑小,表面光滑;
⒌能有效過濾固體雜質(zhì)和油霧,快速排除油霧。
火電廠:氣力除灰\氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)\煤倉的空氣炮\燃?xì)獯祷矣脷鈂部分設(shè)備的吹掃
水電廠:發(fā)動(dòng)機(jī)控制、船閘保養(yǎng)、驅(qū)動(dòng)控制器、驅(qū)動(dòng)潤滑泵、驅(qū)動(dòng)船閘、起動(dòng)控制、清洗垃圾網(wǎng)
石化:空分,儀表,驅(qū)動(dòng)
生物制藥:藥品培養(yǎng)槽的攪拌攪拌液體、抗生素發(fā)酵用氣(氧)、傳輸原料、混合和攪拌原料、驅(qū)動(dòng)離心機(jī)、氣動(dòng)控制、噴氣粉化、噴干、傳輸液體、真空干燥和汽化
汽車:噴洗機(jī)器、驅(qū)動(dòng)裝配工具、起吊葫蘆、氣動(dòng)控制、鍛造車間、鑄造車間、鈑金車,涂裝車間,輪胎充氣
造船:噴漆、鉚錘、噴砂、焊接,空分制O2, CO2
玻璃:吹瓶和玻璃器皿、吹燈管和電子管、燃燒氣、傳輸原料、玻璃刻蝕清光和鉆孔、輸送玻璃、氣動(dòng)控制、真空吊板;空分制造N2:浮法玻璃
煉油廠:燃燒氣、排空和清洗油路、起重和升降機(jī)、驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)、催化劑再循環(huán)、噴砂、噴漆
電子精密:噴漆、組裝、清掃、電鍍
纖維:自動(dòng)機(jī)械用、吸絲槍、干燥、染色
紡織:攪拌液體、氣吊、濕潤、運(yùn)行蓄壓器、噴液、噴灑系統(tǒng)、輸液
鑄造:鐵水車定位、清洗設(shè)備、輸送砂、驅(qū)動(dòng)氣動(dòng)工具、椿砂機(jī)、砂輪機(jī)、起吊葫蘆和升降機(jī)、風(fēng)鎬、夯實(shí)機(jī)、鋼比刷、噴砂、篩沙、噴泥芯
鍛造:吹氧化皮、爐門氣幕、起吊葫蘆和升降機(jī)、驅(qū)動(dòng)折彎和矯直機(jī)、驅(qū)動(dòng)離合器制動(dòng)器和夾緊裝置、驅(qū)動(dòng)鍛錘、驅(qū)動(dòng)燃油器;